美日、巴西及歐盟等地區(qū)對新型能源的研發(fā)都在如火如荼地進行,，而各國政府則為這一產(chǎn)業(yè)提供了多項扶持措施,，顯示新型生物燃料業(yè)的前景被看好。
關(guān)于科技創(chuàng)新,，美國一直走在全球前沿,，而在高油價的逼迫下，關(guān)于生物燃料的探索一直未停止,。近來,，生物燃料的研發(fā)有了新進展，一種更為綠色,、更為低廉成本的燃料誕生,，激發(fā)了相關(guān)股票的上漲。此類概念股是否會如前段時間的電動汽車相關(guān)概念股一樣給投資者以無限的想象空間,？而5月29日,，中糧生化等相關(guān)個股的漲停又預(yù)示了什么？
生物燃料研發(fā)備受重視
去年夏天,，時任聯(lián)合國糧農(nóng)組織總干事的若澤·格拉濟阿諾·達席爾瓦在海外媒體撰文稱,，美國應(yīng)當叫停生物燃料生產(chǎn)。由于美國將相當大一部分的玉米用于生產(chǎn)生物燃料,，使得本就已經(jīng)歉收的玉米能夠進入糧食和飼料市場的數(shù)量變得更少,。
歐盟委員會去年10月在一份公報中建議，調(diào)整歐盟生物燃料開發(fā)政策,，限制以糧食為原料的生物燃料,，鼓勵利用垃圾、麥秸和藻類等非糧食原料開發(fā)新一代生物燃料,。
近一年來,，美國宣布對生物燃料的探索有了新進展，換了一種更為綠色的方式,，其合作伙伴來自日本,。日本媒體近日報道稱，該國企業(yè)伊藤忠商事將于2014年起,，在美國生產(chǎn)作為汽油替代品的新一代生物柴油燃料,。該類燃料無需使用大豆等食用谷物，且成本顯著降低,，并且能夠產(chǎn)生較少環(huán)境負荷,。
報道稱，伊藤忠及其子公司近期與美國石油化學(xué)品巨頭——燧石山資源公司,、生物燃料開發(fā)風投公司貝內(nèi)夫埃魯成立了合資公司,，對生物燃料的生產(chǎn)將利用燧石山資源公司的工廠，初期產(chǎn)量將相當于美國生物柴油燃料產(chǎn)量的5%,。
而這些成品則將銷售給美國石油巨頭,。這種新型生物柴油燃料將采用生產(chǎn)作為汽油替代品的生物乙醇時產(chǎn)生的副生品，而并非傳統(tǒng)的大豆等食用谷物,。
事實上,，除了美日兩國，巴西及歐盟等地區(qū)對這一新型能源的研發(fā)也在如火如荼地進行,，而各國政府則為這一產(chǎn)業(yè)提供了多項扶持措施,，顯示新型生物燃料業(yè)的前景被看好。
而在中國,，發(fā)改委網(wǎng)站日前發(fā)布通知,，要求進一步推進秸稈綜合(行情 專區(qū))利用。通知要求,，充分利用現(xiàn)有秸稈綜合利用財政,、稅收、價格優(yōu)惠激勵政策,，加大對農(nóng)作物收獲及秸稈還田收集一體化農(nóng)機的補貼力度,，提高還田和收集率，擴大秸稈養(yǎng)畜,、保護性耕作,、秸稈代木、能源化利用等秸稈綜合利用支持規(guī)模,。
五花八門的生物燃料
數(shù)年來,，對生物燃料原材料的探索已經(jīng)由最初的農(nóng)作物轉(zhuǎn)向更豐富的物質(zhì)，存在于人類生活的方方面面,。無論海藻,、木屑甚至是豬糞，通過新技術(shù),，都有可能變?yōu)榻鉀Q能源大問題的寶貝,。
英國帝國理工學(xué)院等機構(gòu)的研究人員曾發(fā)布報告說，在用木材制造生物燃料的過程中,，如果在粉碎木材時添加某種離子液體作為潤滑劑,，可顯著降低該環(huán)節(jié)所消耗的能源成本，其終端產(chǎn)品——生物乙醇的價格有望因此降低10%,。
去年5月,，澳大利亞環(huán)境污染評價及治理合作研究中心的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，利用一種名為“PooCareTM”的生物反應(yīng)器及其他技術(shù),，便可將豬糞轉(zhuǎn)化為做飯及取暖用的生物燃料,，剩余的殘渣還可供農(nóng)戶用作營養(yǎng)豐富的肥料,。
最新的原材料則來自于海藻。西班牙阿利坎特大學(xué)一個聚合物加工及分解研究小組的負責人安東尼奧表示：“在最近15年,，對微型藻類培養(yǎng)的研究掀起熱潮,。人們將其視為能源油的替代品。”該校最近發(fā)布一項研究,，可以使這種生產(chǎn)變得更為有效,。
在國內(nèi)，新奧科技發(fā)展有限公司承擔的國家863計劃項目“CO2-油藻-生物柴油關(guān)鍵技術(shù)研究”已通過科技部組織的專家驗收,，并與國家開發(fā)銀行(行情 專區(qū))簽署3億元的貸款合作協(xié)議,，2015年將實現(xiàn)油藻生物柴油產(chǎn)業(yè)化。
無獨有偶,，美國國家航空航天局也曾展示新技術(shù),，利用廢水在塑料袋內(nèi)種植藻類，用來制造生物燃料,。阿拉巴馬大學(xué)伯明翰分校的研究人員發(fā)現(xiàn),，該藻類生長得更快，并且可以產(chǎn)生更多脂質(zhì),，而這是生物燃料所必需的成分,。今年稍早也有消息稱，美國普林斯頓大學(xué)與中國的中科院等方面聯(lián)合完成了以浮萍為廉價原料煉制生物燃料的研究,。
原油價格走高帶來的燃料價格暴漲,，迫使歐美澳航空行業(yè)中越來越多的企業(yè)開始利用以植物為原料的替代燃料。澳大利亞的航空公司便在國內(nèi)商業(yè)航線上采用了以色拉油廢油制成的燃料,。英國維珍集團也已開始用樹木來生產(chǎn)生物燃料,，并力爭在2014年實現(xiàn)商業(yè)化運營。
這些利用新型原材料來生產(chǎn)生物燃料的企業(yè),，不必淹沒在人們“要糧食還是要燃料”的爭論聲中,，這是比以玉米等谷物為原料的生物燃料最大的進步，但其高昂的成本至今依舊是需要解決的一大難題,。
涉及哪些上市公司
在A股上市公司中,，涉及生物燃料研究與生產(chǎn)的公司有：
中糧生化主營生物工程研發(fā)，涉及燃料乙醇業(yè)務(wù),。公司在年報里提到積極發(fā)展非糧燃料乙醇,。分析師認為，雖然生產(chǎn)的是第一代燃料乙醇,，但是它擁有牌照,，未來如果公司的非糧燃料乙醇出來，這個牌照可以繼續(xù)用,，對于此類公司而言,，牌照是開往春天的地鐵,。
海南椰島生產(chǎn)燃料乙醇。海南省10萬噸燃料乙醇項目是公司聯(lián)合中國石油(行情 股吧 買賣點)海南石油銷售分公司在洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)合資建設(shè)的項目,。該項目規(guī)劃年產(chǎn)10萬噸燃料乙醇,、2萬噸食品(行情 專區(qū))級二氧化碳；該項目以木薯為原料,，采用同步糖化連續(xù)發(fā)酵、三塔差壓蒸餾,、分子篩脫水工藝等先進工藝,。燃料乙醇項目的建設(shè)標志著海南椰島集團正式涉足新能源行業(yè)，這將有利于進一步優(yōu)化集團的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，打造核心產(chǎn)業(yè)競爭力,，全面提升集團的整體競爭力和盈利能力。
龍力生物公司利用微生物對纖維素進行糖化,、發(fā)酵,，生產(chǎn)過程中的能量投入產(chǎn)出合理，木質(zhì)素殘渣燃料后產(chǎn)生的能量與投入能量相當,，纖維素乙醇屬于“白賺”,。此外，公司以玉米芯,、秸稈等物質(zhì)作為原料生產(chǎn)2代燃料乙醇,，可以有效減少碳排放，保持年內(nèi)碳平衡,。同時,，以葡萄糖為基礎(chǔ)、微生物為媒介,，公司在石化替代產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域潛力巨大,。
迪森股份受益于天然氣價格改革的生物質(zhì)成型燃料運營龍頭。近期公司公告,，對前期肇慶市金屬資源再生基地的合作框架協(xié)議進行了補充說明：公司優(yōu)先7家大企業(yè)簽訂合同,，當前年總用氣量折合BMF燃料7.0萬噸，客戶擴產(chǎn)后年總用氣量11萬噸,。園區(qū)全部建成后,，年需能源折合BMF燃料30萬噸，公司2012年銷量為39萬噸左右,。未來生物質(zhì)燃氣毛利率將從10%提升到30%以上,。
公司未來高速發(fā)展可期，生物質(zhì)燃料行業(yè)空間大,、增速高,。受益于大氣治理執(zhí)行力度不斷加大和天然氣價格改革,，生物質(zhì)燃料行業(yè)進入高速發(fā)展期。
天邦股份主營范圍包括飼料用油脂研制開發(fā),、生產(chǎn)銷售,；回收廢動物油、廢植物油(送專業(yè)飼料加工廠加工),；生物柴油的研制開發(fā),、生產(chǎn)銷售。（生物谷Bioon.com）
