品牌簡(jiǎn)介：
「KARMA康揚(yáng)輔具」品牌創(chuàng)立20余年,，目前在德國、英國,、中國臺(tái)灣,、中國、泰國,、印度均設(shè)有營運(yùn)基地,，營銷網(wǎng)絡(luò)遍及全球5大州40多個(gè)國家， 在中國大陸300多處經(jīng)銷據(jù)點(diǎn),，KARMA專業(yè)的銷售工程師,，為營銷伙伴提供系統(tǒng)性銷售技能,、協(xié)助進(jìn)行員工教育訓(xùn)練,，并提供產(chǎn)品仿真分析,、技術(shù)指導(dǎo)、完整解說及銷售門店產(chǎn)品形象規(guī)劃,，以達(dá)成更高銷售服務(wù)保證,。 德國醫(yī)療科技的精準(zhǔn)堅(jiān)持，以及先進(jìn)的醫(yī)學(xué)工程知識(shí),，完美鑄就了KARMA產(chǎn)品的精致與細(xì)膩,！國際化的「KARMA康揚(yáng)輔具」，營銷的不只是產(chǎn)品,，更傳遞一種價(jià)值,！
電動(dòng)代步車鉛酸電池和鋰電池的差別:
電動(dòng)代步車鉛酸蓄電池使用數(shù)量最多。鉛酸蓄電池的價(jià)格最低,，也最常用,，中國是全世界鉛酸蓄電池最大的生產(chǎn)國。其含污染的成分比較少,，可回收性好,。 電動(dòng)代步車鉛酸電池的缺點(diǎn)就是是比容小。也就是說,，在同樣的容量下,，電池重量和體積都大。目前的鉛酸蓄電池基本上是由浮充類型的電池發(fā)展而來的,。浮充電池不適應(yīng)快速充電和大電流放電,，雖然技術(shù)人員的花費(fèi)了大量的心血進(jìn)行了卓有成效的改進(jìn)，可以進(jìn)入實(shí)用了,，但是其壽命還是非常不理想的,。 電動(dòng)代步車目前使用鋰離子電池的還不多。鋰離子電池的比容要好于鎳氫電池,，對(duì)于同樣容量的鉛酸蓄電池來說,，鋰離子電池的重量相當(dāng)于一臺(tái)筆記本電腦，這樣老弱婦孺就都可以使用了,。其壽命也可以比鎳氫電池做得好,。目前的手機(jī)電池基本上都是采用這種電池。 電動(dòng)代步車鋰電池的內(nèi)阻相對(duì)比較大,，在電動(dòng)代步車上使用會(huì)出現(xiàn)電池即將完全放電的時(shí)候感覺車的動(dòng)力不足,。鋰離子電池更主要的問題是在過充電和過放電狀態(tài)電池會(huì)發(fā)生爆炸，手機(jī)電池都是使用的單體電池,，再經(jīng)過良好的保護(hù)電路來配合使用,，基本上杜絕了電池爆炸的問題,。而在電動(dòng)代步車上使用，必須要使用串連電池組,，而串連電池組的保護(hù)電路的復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過單體電池的保護(hù)電路,，其材料成本也大大增加。目前一個(gè)良好的鋰電池保護(hù)電路的成本接近電池本身的價(jià)格
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