保養(yǎng)
電動(dòng)輪椅蓄電池的使用壽命不僅與生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量及輪椅系統(tǒng)配置有關(guān)，而且與消費(fèi)者的使用,、保養(yǎng)有很大關(guān)系,。因此在要求廠家質(zhì)量的同時(shí)，對(duì)于了解掌握一些蓄電池維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)也就變的極其重要了,。
幾個(gè)概念及問(wèn)題
蓄電池維護(hù)是非常簡(jiǎn)單的工作,，只要細(xì)致,、持久地把這簡(jiǎn)單的工作做好,，才能大大延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命！
蓄電池的使用壽命有一半掌握在使用者的手里,！
1;關(guān)于電池額定容量
額定容量：指在恒溫下（一般T=30℃）,，電解液比重為1.280kg/l ，以恒定的電流（In） ,，在限定的時(shí)間（tn）,，放電達(dá)到1.7V/C ，所放出的電量,。用Cn表示,。對(duì)于牽引用鉛酸蓄電池而言，n值一般取5或者6目前包括歐洲,、中國(guó)等在內(nèi)的絕大部分國(guó)家都選5,只有美國(guó)等少數(shù)國(guó)家選6,。同一種型號(hào)的單體電池C6 ＞C5額定容量不是電池的最大容量。
2;額定容量與工作時(shí)間長(zhǎng)短
同一臺(tái)車在同等的使用條件下,，選配容量大的電池 的工作時(shí)間相對(duì)比容量小的要長(zhǎng),。如果能夠估算出工作的平均電流（不能有大電流放電）的情況下，可以估算出電池的日工作時(shí)間,，t≈0.8C5/I （銷售時(shí)不能隨意承諾工作時(shí)間長(zhǎng)短）
3;蓄電池的使用壽命
電池的使用壽命是按照電池充放電的次數(shù)來(lái)計(jì)算的,。電池充飽電后放電80%C5后，再充飽電,，視為一次充放循環(huán),。目前，牽引用鉛酸蓄電池的最長(zhǎng)使用壽命為1500次,。當(dāng)電池的容量下降到80%C5以下時(shí),，一般認(rèn)為該電 池使用壽命終止。
4,；蓄電池的深度放電
電池在使用時(shí),，放出容量一般要求不得超過(guò)其額定容量的80%，當(dāng)電池放出容量超過(guò)80%時(shí),，我們說(shuō)電池發(fā)生了深度放電,。
當(dāng)電池放出容量達(dá)到80%時(shí),，儀表上的容量顯示器就進(jìn)入了紅燈區(qū)域，此時(shí)應(yīng)該立即前往充電場(chǎng)所進(jìn)行充電,。
深度放電對(duì)電池的危害：易硫化,、易使極板膨脹變形活性物質(zhì)脫落致使容量下降、壽命縮短等,。
5,；蓄電池的自放電電池非因工作原因而發(fā)生的放電現(xiàn)象，稱為自放電,。電池自放電通常有以下幾個(gè)方面的原因：
1. 過(guò)量補(bǔ)水造成表面放電
2. 加入含有雜質(zhì)的酸或水
3. 長(zhǎng)期放置導(dǎo)致電解液分層自放電的危害：能量損失,、易硫化
6；蓄電池的硫化
電池放電后生成的硫酸鉛（PbSO4）,，是一種極不穩(wěn)定的物質(zhì),，很容易結(jié)晶，當(dāng)發(fā)生結(jié)晶時(shí),，我們說(shuō)電池硫酸鹽化了,，簡(jiǎn)稱硫化。
硫化的危害：當(dāng)電池硫化后,，結(jié)晶塊就無(wú)法再被激活,，從而使得電池內(nèi)阻增加，極板變形,，容量下降,、溫度升高、嚴(yán)重耗能……
造成的主要原因: 蓄電池經(jīng)常充電不足,、過(guò)量放電,、長(zhǎng)期放置不用等。
7,；蓄電池的長(zhǎng)期放置
放完電的蓄電池禁止長(zhǎng)期放置長(zhǎng)期放置不用的帶液蓄電池蓄每月補(bǔ)充充電一次,，防止電解液分層需長(zhǎng)期放置的蓄電池，應(yīng)防止在通風(fēng)陰涼的環(huán)境中,，避免陽(yáng)光直射,。
如果采購(gòu)近期不用的備用電池，建議采購(gòu)干荷電電池或干放電態(tài)電池,。
如果已經(jīng)采購(gòu)了帶液的電池,，在長(zhǎng)期放置前，建議將電解液比重調(diào)低,。
8,；低溫下使用的蓄電池
為何低溫下使用的電池動(dòng)力不足？
低溫狀態(tài)下,，電解液的粘稠度增加,，導(dǎo)致電解液中的離子移動(dòng)困難,，因此反應(yīng)速度降低，這樣就表現(xiàn)為動(dòng)力不足,。
為何低溫下使用的電池容量好像不足,？
由于低溫下，電解液的粘稠度較大,，因此電池的內(nèi)阻增大,，導(dǎo)致電池內(nèi)耗增加，因此就會(huì)表現(xiàn)為容量不夠,。
9,；電池的大電流放電
為什么電池在大電流放電時(shí)，能放出的容量比較少,？
大電流放電時(shí),，電池極板與和它接觸到的酸迅速反應(yīng),，這樣就會(huì)極大地消耗極板中的酸,，導(dǎo)致和極板接觸的酸的濃度迅速降低，這樣電池就不能夠持續(xù)地進(jìn)行供電,。這是電池表現(xiàn)出能放出來(lái)的容量較少的原因,。
10、保持整車的其它部件的完好,，更換易磨損部件,，減少電池做無(wú)用功，提高電能利用率,。
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