如何規(guī)范老年電動(dòng)代步車的標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)老年人安全出行,,已經(jīng)成為有關(guān)部分不得不重視的題目,。
具有轎車的外觀,購買最多不外一兩萬元錢,,幾分鐘就能學(xué)會(huì)——因?yàn)檐噧r(jià)適中,、易學(xué)實(shí)用,一種名為老年休閑代步車的助力車很受老年人青睞,。本報(bào)記者最近在河北省部門城市調(diào)查發(fā)現(xiàn),,這些形似轎車的代步車,因有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)與國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部分公告數(shù)據(jù)不相符,,因而并沒有正當(dāng)上路的身份,,同時(shí)也存在著不少安全隱患。
駕駛這種所謂“老年代步車”的老年人大多是無證駕駛,,沒有經(jīng)由正規(guī)培訓(xùn),,對(duì)車輛的機(jī)械機(jī)能、交通標(biāo)志,、交通法規(guī)不甚了解,,加上身體性能限制,判定力和反應(yīng)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上年青人,。碰到突發(fā)狀況時(shí),,更輕易泛起意外,對(duì)自己和他人造成傷害,。
沒有經(jīng)由正規(guī)程序出產(chǎn)出來的“仿汽車”并不適合上路行駛,。交通管理部門負(fù)責(zé)人說:“所謂的老年代步車上路時(shí),走機(jī)動(dòng)車道或者非機(jī)動(dòng)車道都分歧適,。因?yàn)槠渌俣容^慢,,在機(jī)動(dòng)車道上行駛時(shí),,輕易影響他人行車造成危險(xiǎn),,而在非機(jī)動(dòng)車道上特別是較窄的路段行駛,其較大的車體占用大部門甚至整個(gè)路面,,會(huì)阻擋其他車輛通行,,碰撞到路人。而且目前市場(chǎng)上的代步車最低離地間隙大多在16到20厘米,,車體較輕,,輕易翻車。而其剎車構(gòu)件多采用抱剎設(shè)計(jì),,比較單薄,,零件輕易損壞,,故障率高。”建議老年朋友不要購買這樣的三無產(chǎn)品,。
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