德國最新研究顯示,，人們陷于交通堵塞一小時(shí)后心臟病發(fā)作的風(fēng)險(xiǎn)增加3倍,，其中女性、老年男性,、失業(yè)者以及有心絞痛病史者最易受到影響,。

　　這項(xiàng)研究的第一作者、黑爾姆霍爾茨研究中心的安妮特-彼得說,，1999年至2003年間,，他們調(diào)查了近1500名心臟病發(fā)作存活者，結(jié)果發(fā)現(xiàn)其中約8%的人心臟病發(fā)作要?dú)w咎于交通堵塞問題,。

　　彼得說,，這項(xiàng)研究的結(jié)論與人們乘坐的交通工具無關(guān)。無論他們是自己開車,、還是搭乘公交車,，陷于交通堵塞都會(huì)導(dǎo)致他們的心臟病發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)增加，這可能是因?yàn)槠嚺欧诺膹U氣和空氣污染,，但也不排除由交通堵塞引發(fā)的心理壓力等因素,。

　　在這項(xiàng)研究中，最令彼得等人驚訝的是,，女性成了交通堵塞的高危人群,。研究人員指出，女性陷于交通堵塞一小時(shí)后心臟病發(fā)作的風(fēng)險(xiǎn)增加5倍,，這可能與女性的生理特點(diǎn)有關(guān)系,，不過也可能是因?yàn)橹徽{(diào)查了325名女性，樣本量過小,。

　　這項(xiàng)研究結(jié)果已于本周在美國心臟學(xué)會(huì)心血管疾病第49屆年會(huì)上發(fā)表,。

　　此前有研究表明，人們?nèi)绻B續(xù)幾小時(shí)進(jìn)行高強(qiáng)度活動(dòng),，比如踢足球和高空作業(yè)等,，心臟病發(fā)作的風(fēng)險(xiǎn)增加5到6倍