溫州動車追尾事故發(fā)生后，大家在關(guān)心傷者的同時，也在擔(dān)心要是自己遇到這樣的事,，該如何逃生自救,？車上的應(yīng)急設(shè)備該如何使用,？嚴(yán)重外傷該如何急救,？

　　逃生自救原則

　　火車失事前通常沒有什么跡象,，但是乘客會感覺到急剎車,，首先應(yīng)利用這短短的幾秒鐘改變成比較安全的坐姿,。

　　1,、遠(yuǎn)離車門，甚至可以趴下,。抓住牢固的物體,，以防被拋出車廂。

　　2,、低下頭,，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷,。

　　3,、如果座位不靠近門窗，可保持不動,，若接近門窗,，則應(yīng)盡快離開。

　　4,、火車出軌向前沖時,，不要嘗試跳車。

　　5,、火車停下來后,，觀察周圍的環(huán)境如何。不要在火車周圍徘徊,，等待救援人員的到來,。

　　6、列車在運(yùn)行時遇到停電,，乘客千萬不可扒門離開車廂進(jìn)入隧道,。即使全部停電后，列車上還可維持45分鐘到1小時的應(yīng)急通風(fēng),。

　　7,、車輛突然發(fā)生碰撞時可以借鑒航空中的做法，上身盡量向前傾,，胸部緊靠膝蓋,，頭靠在前排座位椅背上，雙手置于頭頂,，手掌重疊在一起,，前臂貼在臉頰上，這樣的姿勢在碰撞時能盡可能讓自己減少傷害。

自我保護(hù)動作　　旅客列車每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長約20米,、寬約80厘米的人行通道,，車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門，若火車發(fā)生意外引發(fā)火災(zāi)時,，這些通道是被困人員利用的主要逃生通道,。被困人員應(yīng)盡快利用車廂兩頭的通道，有秩序地逃離火災(zāi)現(xiàn)場,。

　　逃生時如遇到擁擠人群時選擇到人群邊緣,，若不慎被推倒時應(yīng)十指交叉相扣、護(hù)住后腦和頸部,；兩肘向前,，護(hù)住雙側(cè)太陽穴。不慎倒地時,，雙膝盡量前屈,，護(hù)住胸腔和腹腔的重要臟器，側(cè)躺在地,。在擁擠人群中,，左手握拳，右手握住左手手腕,，雙肘撐開平放胸前,，以形成一定空間保證呼吸。

　　如何使用車上應(yīng)急設(shè)備

　　一般車廂前后都設(shè)有逃生窗,，采用特殊玻璃材質(zhì),，在遇到重?fù)魰r會即刻龜裂。遇到突發(fā)狀況,，可以拿邊上的應(yīng)急錘敲擊帶紅色圓點的逃生窗戶,。用錘尖敲擊車窗4個角的任意1角近窗框位置，不要砸窗戶的中間部分,。敲擊的方法是,，以90度方向錘敲玻璃，一旦出現(xiàn)裂縫,，多敲幾下即可,。如果是帶膠層的玻璃，一般情況下不會一次性砸破,，在砸碎第一層玻璃后,，再向下拉一下，將夾膠膜拉破才行,。在中間部位的乘客緊急時可用高跟鞋的跟尖或鑰匙尖,、皮帶扣等硬物敲擊車窗邊緣的任意一角，注意要把力量集中在一點上，出現(xiàn)碎花后用腳一踹,，玻璃就會散落,。

　　嚴(yán)重外傷該如何急救

點擊觀看本視頻　　有傷口的開放性骨折患者,，應(yīng)立即封閉傷口,。最好用清潔、干凈的布片,、衣物覆蓋傷口,，再用布帶包扎；包扎時,，不宜過緊,，也不宜過松。如遇骨折端外露,，注意不要嘗試將骨折端放回原處,，應(yīng)繼續(xù)保持外露，以免將細(xì)菌帶入傷口深部引起深部感染,。如將骨折端或脫位的關(guān)節(jié)復(fù)位了,，應(yīng)給予注明，并在送醫(yī)院時向醫(yī)生交待清楚,。

　　止血可采用壓迫止血方法,。要記住的是一旦采用布帶、繩子捆扎止血時,，必須記錄扎帶的時間,，一般不宜超過1小時，以免時間過長導(dǎo)致肢體缺血壞死,。一般每1小時需放松止血帶至少5分鐘,。