本報駐溫州記者 苗麗娜
前天中午11點多,，溫州市區(qū)凱潤花園小區(qū)發(fā)生慘劇,，一輛120急救車接病人后，剛要啟動離開卻不幸軋到一名年僅5歲的小男孩小楊。小楊隨即被送往醫(yī)院搶救,，但最終沒能搶救過來,。
事故發(fā)生地凱潤花園是屬于一個封閉小區(qū),，交警認(rèn)為,，這不屬于道路交通事故，此案后被移交至鹿城公安刑偵大隊處理(詳見本報昨日A7版),。
昨天,，記者從鹿城警方了解到，警方最終以涉嫌“過失致人死亡”將涉案司機張某刑事拘留,。
記者在采訪中了解到,，事故發(fā)生時，孩子可能去撿玩具,，處于司機盲區(qū),，那么事情發(fā)生的經(jīng)過究竟如何呢？車子撞死人,，為什么不以交通肇事罪處理,，而最終以“過失致人死亡罪”定案呢？
現(xiàn)場監(jiān)控記錄過程：孩子跑到了車子右前方
11點20分,，一輛急救車出現(xiàn)在小區(qū)內(nèi),，在保安的指揮下停在樓道口。
11點20分50秒,，一名保安遠(yuǎn)遠(yuǎn)走來,，后面還跟著一名穿紅色T恤的小男孩(小楊)，小楊手里拿著綠色的塑料玩具,。
11點22分30秒,，保安看了看之后轉(zhuǎn)身離開，小楊則走到車子右側(cè),，整個人被車輛擋住,。
11點24分40秒，一名病人被抬上急救車,。這時,，小楊也跑到車尾看，手里的玩具卻不見了,。
11點27分15秒，急救車啟動準(zhǔn)備離開,，小楊不知為何突然擠過兩個大人,，跑著朝車子右前方鉆了過去。
11點27分22秒，車子顛簸了一下,，突然停下,，而車旁的兩個人在那里直跺腳。車子停穩(wěn)后,，其中一人將孩子從車底拖了出來,。視頻可以看到，小男孩當(dāng)時尚有知覺,，右腿和右臂還能動,。
隨即，急救車上下來三個人,，其中一人將孩子抱到車上,。
11點28分28秒，急救車駛離現(xiàn)場,，地上留著一些東西,，可能是小男孩的玩具。
為什么是過失致人死亡
●浙江時代商務(wù)律師事務(wù)所 陳一來律師
●浙江裕豐律師事務(wù)所 張錦偉律師
事情發(fā)生后,，網(wǎng)友議論紛紛,。關(guān)于案件定性，在網(wǎng)絡(luò)上有兩種觀點：
一種觀點認(rèn)為,，司機張某違反交通法規(guī),，發(fā)生重大事故，致人重傷不治,，構(gòu)成交通肇事罪,。
另一種觀點認(rèn)為，凱潤花園是封閉居民小區(qū),，不屬于《道路交通安全法》中的“公路”,、“城市道路”。司機張某過失將小楊撞死的行為,，應(yīng)構(gòu)成過失致人死亡罪,。
我們特地邀請了兩位律師來談?wù)劄槭裁醋罱K警方會以“過失致人死亡罪”來定案。
一,、交通肇事罪為什么不成立
根據(jù)《刑法》規(guī)定,，交通肇事罪的成立是以行為人的駕駛行為“違反交通運輸管理法規(guī)”為前提。這里的“違反交通運輸管理法規(guī)”,，是指違反國家有關(guān)公共交通運輸管理的法律,、法規(guī)和規(guī)章等。如果駕駛行為并非發(fā)生在公共交通運輸管理法規(guī)規(guī)范的領(lǐng)域之內(nèi),，即使駕駛行為有不當(dāng)之處并因此發(fā)生了交通事故,，也不構(gòu)成交通肇事罪,。
要判斷張某的行為構(gòu)成何罪，關(guān)鍵就在于明確事故發(fā)生地是否屬于公共交通管理范圍,。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第二條,、第一百一十九條第一款的規(guī)定，《道路交通安全法》中的“道路”,，是指公路,、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場,、公共停車場等用于公眾通行的場所,。《道路交通安全法》中的“道路”以外的地點不屬于道路交通管理法規(guī)規(guī)范的范圍,。
本案中的居民小區(qū)屬于封閉小區(qū),，平時不允許社會機動車通行，道路屬于小區(qū)內(nèi)自建的路,，由物業(yè)公司自行管理,。因此，小區(qū)內(nèi)的道路也就不屬于供社會公眾包括社會機動車輛通行的場所,。張某的交通肇事罪當(dāng)然也就不成立了,。
二、過失致人死亡罪是如何界定的
根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第八條的規(guī)定,，在公共交通管理范圍外,，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的,，分別依照《刑法》相關(guān)規(guī)定定罪處罰,。
司機張某駕車在小區(qū)內(nèi)道路上行駛時，因過失將小楊撞死,，其行為不屬于違反交通運輸管理法規(guī)的行為,，不構(gòu)成刑法所規(guī)定的交通肇事罪。但張某在公共交通管理范圍外,，駕駛車輛致人死亡,，他的行為符合過失致人死亡罪的犯罪構(gòu)成，所以應(yīng)以過失致人死亡罪追究責(zé)任,。
另外,，目前網(wǎng)上有一種說法，認(rèn)為過失致人死亡罪相比交通肇事罪,，量刑相對比較重一些,。
律師表示，根據(jù)我國刑法,，其實兩者量刑相差不大,，犯交通肇事罪處3年以下有期徒刑或者拘役,。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑,。過失致人死亡罪處3年以上7年以下有期徒刑；情節(jié)較輕的,，處3年以下有期徒刑,。
(原標(biāo)題：司機涉嫌過失致人死亡被刑拘)