信息時報訊 (記者 王玉 通訊員 馬旭輝) 在民航業(yè)內(nèi),，一直有“黑色十分鐘”的說法,，即從全球已發(fā)生的飛機事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，絕大多數(shù)的航班事故都發(fā)生在飛機起飛階段的三分鐘和著陸階段的七分鐘,。昨日,，韓亞航空214航班在落地前突然發(fā)生飛行事故，再次對航班飛行安全敲響警鐘。有現(xiàn)役航空公司乘務(wù)員表示，飛機安全事故雖然時有發(fā)生,，但只要旅客提高安全意識，掌握應(yīng)急逃生方法,，反應(yīng)及時,，在一定程度上的確可以減少傷害的產(chǎn)生。
民航業(yè)內(nèi)人士提醒說,，緊急撤離時不要攜帶任何行李。從行李箱內(nèi)取行李,，耽誤時間，行李脫落會砸傷人,，脫落行李堵塞過道影響緊急撤離速度，這時是以“秒”為計算單位的,。拎著行李逃生,，行李會堵塞通道，減緩撤離速度,，也易擠傷人,。跳滑梯時行李會劃破滑梯，滑梯漏氣,，造成的傷害會更大,。
事實上，當飛機遇險,，需要緊急撤離時，機組和乘務(wù)組都有相應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急操作程序,，且都經(jīng)過嚴格訓(xùn)練,。民航局手冊規(guī)定,，發(fā)生緊急情況，撤離旅客要在規(guī)定時間內(nèi)完成,；乘務(wù)員也將以第一時間撤離所有旅客為準則,。撤離時,，乘務(wù)員必須大聲向旅客喊出撤離口令,；撤離過程中，須有一名乘務(wù)員先行下機,，在機下引導(dǎo)旅客至安全區(qū),；其他乘務(wù)員分別在前后艙門處在位指揮,。待旅客撤離完畢,，機組和乘務(wù)組才會撤至安全區(qū),。
飛機應(yīng)急逃生常識
1 出現(xiàn)緊急情況,，旅客應(yīng)充分信任機上乘務(wù)員,，并聽從乘務(wù)員的安全指令從相應(yīng)的逃生口撤離，緊急撤離時要保持冷靜,，保持客艙秩序。同時應(yīng)謹記緊急撤離時不可攜帶任何行李,。緊急撤離時間緊迫，如果此時還從行李箱內(nèi)取行李會十分耽誤時間,，且拎著行李逃生,，行李會堵塞通道,，減緩撤離速度,，也易擠傷人。跳滑梯時,，行李會劃破滑梯,，滑梯漏氣，造成的傷害會更大,。
2 客艙如失火出現(xiàn)濃煙,，產(chǎn)生的有毒氣體威脅極大，旅客需謹記不要大聲呼叫,，不要打開通風口,，這樣會加大對煙霧的吸入。也不要驚慌失措全部涌向飛機的某一部分,，會使得飛機重心失衡,，離開失火部位4排以上座位即可,。逃生時要盡量放低身態(tài)，屏住呼吸,，或用濕毛巾,、衣物堵住口鼻，防止有毒氣體的吸入,，這一點和平時火災(zāi)中逃生類似,。飛機著火嚴重可能發(fā)生爆炸，旅客在離開滑梯后要迅速逃離飛機100米開外,。
3 采取正確的跳滑梯姿勢,。正常人從滑梯撤離，應(yīng)雙臂平舉,，輕握拳頭,，或雙手交叉抱臂(也可雙手抱頭)，從艙內(nèi)跳出落在梯內(nèi)時手臂的位置不變,，雙腿及后腳跟緊貼梯面,，收腹彎腰直到滑到梯底，站立跑開,。抱小孩的旅客要把孩子抱在懷中,，坐著滑下飛機。兒童,、老人和孕婦也應(yīng)坐著滑下飛機,，但在梯面的姿勢與正常人相同。傷殘旅客根據(jù)自身的情況坐滑或由援助者協(xié)助坐滑撤離,。援助者包括乘坐飛機的機組人員,、航空公司的雇員、軍人,、警察,、消防人員、身強力壯的男性旅客,。跳滑梯時必須聽從乘務(wù)員的口令一個接一個有序往下跳,，不可推擠。
4 乘客需按客艙乘務(wù)員的示范做好防沖擊姿勢,。成年人旅客應(yīng)身體前傾,，頭貼雙膝，雙手緊抱雙腿,，兩腳平放用力蹬地,，系緊安全帶；或兩臂伸直交叉緊抓前面座椅靠背,，頭俯下,，兩腳用力蹬地,。懷抱嬰兒的旅客應(yīng)將嬰兒斜抱在懷里，嬰兒頭部不得與過道同側(cè)面朝上,，彎下腰俯下身雙腳用力蹬地,；或一手抱緊嬰兒，一手抓住前面的椅背,，低下頭，雙腳用力蹬地,。特殊旅客(肥胖,、孕婦,、高血壓,、高大者)應(yīng)雙手抓緊座椅扶手,，或雙手抱頭，同時收緊下顎,，兩腿用力蹬地,。對于雙腳不能著地的兒童，可采取將雙手壓在雙膝下,，手心向上，彎下腰的方式,。
5 每個航班起飛前，乘務(wù)員都會播放安全須知錄像,，目的是讓旅客學(xué)會正確使用機上應(yīng)急設(shè)備和了解應(yīng)急出口的位置及逃生方法,，有助于旅客在緊急情況下正確、迅速地采取有效行動,。旅客應(yīng)仔細聆聽，以備在發(fā)生意外時可有效地安全處置,。每個座椅的背后也放有安全須知手冊，旅客也需仔細閱讀,。
飛機失事后“逃生黃金90秒”
很多人以為,，飛機失事時只能聽天由命,。但航空界人士說,，只要掌握正確的方法，在飛機起飛或著陸時發(fā)生意外,，逃生成功率相當高,。
飛機失事無人生還的情況，一般是發(fā)生空中爆炸,，或事故發(fā)生在開闊水域,。飛機失事后的90秒,，是逃生的黃金時間。
在“黃金90秒”里,，人們該做些什么？專家說,，最重要的是,，事先搞清楚最近的緊急出口位置,。上飛機后,，數(shù)一數(shù)自己的座位與出口之間隔著幾排。這樣,，即使機艙內(nèi)煙霧彌漫，也可以摸著椅背找到出口,。
飛機著陸時,，不要靠在座位上，應(yīng)雙手交叉放在前排座位上，頭部靠在手上,，在飛機著陸前，一直保持這個姿勢,。
因為大火和有毒氣體可能很快充滿整個機艙，所以,，飛機停下后,，應(yīng)盡快從安全出口離開飛機,。
乘飛機最好穿長衣長褲,，一旦起火，長衣長褲可以更好地保護身體。最好別穿涼鞋,，以免腳被玻璃,、金屬劃傷。